财联社11月26日讯（剪辑 冯轶）当天港股航运板块受多重身分影响走弱。
适度发稿，龙头股中远海控（01919.HK）跌近4%，招商局口岸（00144.HK）跌超2%，东方国异邦际（00316.HK）、中远海能（01138.HK）等个股纷繁跟跌。
音信面上，好意思国国度安全委员会政策通常配合员约翰·柯比暗示，黎以息兵公约“接近”收尾，两边就息兵公约不同观点间的差距也曾“大大减轻”，但仍需接管一些步伐以促进其收尾。
受上述音信影响，市集短线对红海复航的预期升温。当天集运指数（欧线）主力合约日内跌超11%，收盘跌近9%，刷眉月内新低。
此外，航运业12月挺价预期有所降温。据华泰期货计划员高聪、蔡劭立11月26日的请教，主要船司禁止调整12月上半月收成价钱，马士基下调报价至2800/5200，YML最新12月上半月船期报价下调至5400好意思元/FEU。
而此前大部分船司一度加价至6000好意思元傍边水平，详尽来看近期运价走弱趋势逐渐明晰。
另一方面，近期关联相差口生意政策的变动和风险身分加多，也加重了航运板块的预期波动。
11月15日，财政部和税务总局王人集发布了《对于调整出口退税政策的公告》，取消铝材、铜材以及化学改性的动、植物或微生物油、脂等59类家具出口退税；并将部分红品油、光伏、电板、部分非金属矿物成品等209项家具的出口退税。
本周，好意思国当选总统特朗普暗示，将对墨西哥和加拿猛干涉好意思国的通盘家具征收25%关税。此外，特朗普还文书将对中国商品突出征收10%的关税。
详尽来看，国表里生意政策变化带来的风险也可能提前催生航运抢运需求，导致运价呈现近强远弱格式。
浙商证券分析师卢骁尧、李丹在11月25日的策略请教中指出，年头于今，航运指数走势与地缘政事风险指数较为一致。后续需情愫特朗普政府加征关税或冲击需求。
华泰期货也暗示，总的来看，预期维持下，近月运价期货仍有加价预期的扰。但远月合约近期由于地缘音信反复重迭特朗普当选总统后苏伊士运河可能会再度通行的可能，会使得市集预期往复波动。
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背负剪辑：张倩 欧洲杯2024官网